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我国哪家航空公司更厉害呢?

澳门新葡亰赌995577 发布时间:2019年10月17日 14:33 返回列表

成都澳门新葡亰平台官网毕业的优秀毕业生,经学校推荐,直接进入我国一些航空公司从事专业相关岗位,如果不满意学校的推荐,还可以自行报名参加各航空公司的面试,那么我国哪家航空公司更厉害呢?全民航大概有30余家航司,2100多架飞机。总体分为三个阵营。

第一阵营:国航、东航、南航、海航。

上述四家航空集团占有了中国航空市场的绝大多数份额。

从机队数量上来说:

南航最多,东航第二,海航第三,国航第四。

从运输旅客人次来说:

南航最多,国航次之,东航第三,海航第四。

第一阵营里,变数比较大的算是海航集团了,海南航空本身规模没有三大国有航大,但是海航集团的几个子公司加起来,就很可观了(一大波马甲来袭),包括大新华航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、香港航空。新筹建的福州航空、乌鲁木齐航空已经开航,北部湾航空已经批筹,桂林航空正在筹备。最近又收购了法国第二大航空公司蓝鹰航空48%股份,还在非洲设立了非洲世界航空(加纳)和肯尼亚航空,在土耳其还有两家小航空公司。

我国哪家航空公司更厉害呢?

第二阵营:上海航空、山东航空、深圳航空、厦门航空、四川航空

这一阵营的航空公司,一般机队规模在100架以内,深航最多,已经超过140架。这几大中型航空公司,一般比较稳定,盈利能力较大,航线网络稳定并合理,但是发展速度不快,像厦航已经连续盈利近30年了,川航、上航、山航,维持在60-90架飞机的规模。

第二阵营的企业,都有三大国有航的影子,分属于三大系。比如上航和中国联合航空,属于东航系,厦航属于南航系,厦航还收购了河北航,新成立了江西航。深航和山航属于国航系,川航的股权结构就更分散复杂了,谁都沾点。

第三阵营:春秋航空、吉祥航空、奥凯航空、成都航空(鹰联航空)、华夏航空等。

这一阵营属于航空公司里的屌丝,多是民营航空,经营类型也以廉价航空为主。飞机数量从几架到几十架不等,规模最大的算均瑶集团的吉祥了,大概有50多架,其余的还有5架、8架的,在整个市场里不占主流。

修正:吉祥航空是29架,几乎全是A320-200。是我记错了。感谢@张水 。春秋有36架。

(以上内容为小编从网络上摘抄总结而来,仅供参考,如有问题或是建议,欢迎您的联系,以便及时调整修改。)

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